Продажі повністю електричних автомобілів (battery electric vehicles, BEV) у Європі суттєво зросли, оскільки високі ціни на нафту зробили використання електротранспорту економічно вигіднішим для споживачів.
За даними Європейської Комісії, перехід на електромобілі дозволяє водіям скоротити витрати на пальне, водночас сприяючи зменшенню залежності від викопного палива та скороченню викидів парникових газів.
За інформацією Міжнародного енергетичного агентства (IEA), у 2025 році продажі електромобілів у Європі зросли більш ніж на 30%, а їхня частка серед нових автомобілів досягла 28%. Європа стала регіоном із найвищими темпами зростання ринку електромобілів серед найбільших світових ринків.
Європейська Комісія зазначає, що перехід на електротранспорт має не лише кліматичні, а й економічні переваги. Електромобілі споживають менше енергії, ніж автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, а виробництво електроенергії дедалі більше базується на відновлюваних джерелах. Це допомагає зменшити залежність ЄС від імпортної нафти та підвищити енергетичну безпеку.
Водночас Комісія наголошує, що для збереження позитивної динаміки необхідно й надалі розвивати зарядну інфраструктуру, підтримувати виробництво акумуляторів у Європі та забезпечувати доступність електромобілів для споживачів.
Довідково
У межах Європейського зеленого курсу ЄС поставив за мету досягти кліматичної нейтральності до 2050 року. Одним із ключових інструментів є декарбонізація транспорту, на який припадає близько чверті викидів парникових газів у Європейському Союзі. Для цього ЄС послідовно посилює стандарти викидів CO₂ для легкових автомобілів, розвиває мережу зарядної інфраструктури та стимулює поширення транспортних засобів із нульовими викидами.
Детальніша інформація:
